僕が僕のすべて

2004.08.31 All Last

マリンメッセ福岡

　　前往福岡前一天，剛好遇到颱風，看完堂本剛solo con的我，差點在回家路上被
吹走。　大阪城ホール出來到處都是工作人員在大風中拿著擴音器喊著「目前全線
通車，不用擔心。」我這次從第一天來先被颱風困在機場，接下來不論到哪都是持
續不斷的颱風..... 終於回到家，打開電視發現電車皆停駛，外面也真的看起來大
風大雨的，開始擔心究竟明天要怎麼到博多去..... 討論了半天，最後姪子說，八
點多的車的話，應該已經恢復通車了。也只能相信他了。果然隔天起來，雖然有點
陰，但沒什麼雨了，搭TAXI到車站，離開了大阪。

　　又是一段從來沒走過的路，從大阪到博多是山陽新幹線，本來想享受一下レール
スター的迅速感(?) ，但不幸滿席，只好改搭早10分鐘，同樣時間到的ひかり，還
要求了窗側，想看看不同的風景。之前山陽新幹線搭到最遠的地方是到岡山，這次
要一路搭到九州，總覺得有些興奮。途中天氣也非常多變，一下陰天一下出太陽，
一下又飄起雨來。特別是到山形縣那一帶(因為之前在廣島遇到一日本放是山形人，
所以特別有印象)，因為多山，隧道很多，常是車窗看出去盡是高山的詭異景象，
每出一次隧道，就好像到了另一個世界，景色、天氣都完全不同。



 

2004.08.29
浜松アリーナ

　浜松位於靜岡縣，是個介於名古屋和東京間，距離東京和大阪一個多小時的車程，是個のぞみ不停，連ひかり都只有一部份有停的小站。我這天從大阪出發，本來打算先坐到靜岡再看有沒有在來線可換乘，但後來決定還是乾脆早點出門，直接從大阪搭到浜松。




　到了浜松之後，我照指示走往公車站牌，但我先傻傻走出建築物，覺得哪裡怪怪的，才發現還要再下一個手扶梯，經過一個水池，再上手扶梯，才是公車站。到那就看到工作人員拿著擴音器告訴大家往嵐演唱會場地的專用接駁巴士在這邊排隊，這時人不太多，下一班公車來我就順利上車了(還有位置坐！)。

　這時還有一點太陽，浜松給人的感覺 ...要說是鄉下又不似新潟那麼空曠，但大部份看到的仍然是平房和工廠，路很寬，車很少。巴士很快就到了，放我們在浜松アリーナ旁邊下車，走往正門路上兩旁全是歌迷，走到正門時，真的是個很小的場地，光是看他整棟建築物就覺得小得不可思議，連建築物外可以讓歌迷等候的空間都很小，正門前小小的廣場滿是歌迷(和黃牛)。商品賣場就在進去正門前一個像川堂的地方，果然還是擠滿人 ...再進去一點就是樓梯，樓梯上去是スタンド席的入口，アリーナ席的入口則在樓梯下方。





　一樓入口進去就是アリーナ席的座位圖，場地很小，アリーナ席的入口在兩邊的最後面。看到座位圖時還有點不敢置信，但 ...真的只有主舞台和後舞台，連原本從主舞台兩邊連接到中央舞台的彎曲花道，都變成只是兩條筆直凸出的花道了。配合舞台的改變，這場也是我這次所看的演唱會中最不同的一場，因為沒有中央舞台(或許該說是沒有後舞台!?)，所以原本在中央舞台的表演都改到後舞台，原本中央花道在接近中央舞台有凹陷的地方，也改成是在接近後舞台處凹下。

　
　(這是一篇當年沒寫完的repo　汗)

2004.08.24
新潟朱鷺メッセ

　到新潟要兩個多小時，為了到時不太匆忙，我刻意選了八點多的新幹線－MAXトキ。到新潟的列車主要分為兩種，トキ和MAXトキ。MAXトキ的列車很帥氣，分為上下二層，失策的是我忘記要求要坐上層了，只好坐在一階席，感覺十分的低人一等。而且我上方還是Green Car！！想溜入偷坐都無法。因為有分上下層，所以車廂與車廂間都是樓梯，販賣食物的人員使用提籃取代推車，以方便在車廂間移動，倒是不知道有沒有因此而減少販賣的商品種類。

雙層的MAXトキ

　因為連日來的勞累，我一上車，還沒到上野就睡著了，再醒來時已到了越後湯澤。一看到這地名我馬上整個亢奮了起來，跑上樓貼在窗邊，只看到四周都是形狀奇怪的高山，感覺車站剛好被夾在狹窄的山谷中，景色十分的不可思議。只可惜當我想起要照相時，列車就開始進入延續不斷的隧道，沒辦法，只好等了。等到終於又離開隧道，則是一望無際的平原，剛才出現的高山像假的一樣。但很久沒來到這樣的鄉下(爆)，我仍是很興奮的跑上跑下，我剛好坐在車廂門口，整個車廂除了我身邊兩個一上車就很吵的日本嵐放妹妹，其餘全是西裝筆挺的上班族，不是陷入熟睡，就是看著自己的書。莫名亢奮的我反倒成了怪人，日本放妹妹一直用很疑惑的眼神看著我......

　但這時的大興奮就造成我接下來的悲劇......

　到達新潟後，照慣例先在月台上照自拍照(一個人旅行的悲哀)，接著按照指示前往萬代口的公車乘車處搭車。但走到公車站就聽到工作人員的廣播告訴大家南口有專用接駁公車，於是我又走進車站，緩緩往南口走去，走在車站裡時，還打電話回正遇到颱風的台灣，很欣喜向我爸報告新潟出太陽喔！下一瞬間，我就發現我東西掉在新幹線上了(死)，急忙衝回車站，車子早已開走了 ...總之經過繁複的聯絡後，終於確認我的東西在機廠。「只能坐計程車去拿了」站務人員這麼說。

　其實後來仔細想想，也不是什麼大不了的東西，又何必堅持要去拿呢......但這一切不是重點。總之我只好坐上計程車衝到那邊，再直接坐到朱鷺メッセ去。路上很緊張，不只擔心表究竟會跳到什麼地步，也很擔心會來不及趕上一點的演唱會，當時已經十一點半了，心中真的是充滿無限惶恐，以致於其實有點忘記路上看到了些什麼，印象中很像是加州的住宅區，路很寬，房子都是獨棟的，連商店也都是一間一間在路邊，當然前面都有停車場，很不像是在日本的感覺。終於拿到東西後，我又急忙跳上原來的計程車，跟司機說我非得在一點前趕到朱鷺メッセ不可，司機一面安慰我一定來得及的，一面狂催油門(汗)。終於在十二點半時，我看見路邊有拿著嵐購物袋的歌迷慢慢的走著，才終於放下心來(當然也付了一大筆錢 ...)。

　車子直接停在朱鷺メッセ一整面玻璃的正門口，進去後是上二樓的手扶梯。一上樓就看到商品賣場，新潟場地不大，加上內部場地夠寬敞，所以只有會場內的賣場。不只賣場內人不多，旁邊甚至還有販售當日卷(汗)，因為時間快來不及了，我還是先衝進會場了。一進去之後就有座位圖，因為朱鷺メッセ本身並不是演唱會場地，而是展覽會場，所以全部的位置都是搭設的，所以先看好位置圖，進場後才知道要往哪個方向走。入口只有一個，走下樓梯後穿過黑布就是後舞台的左方。如果是坐會場右半邊的話，必需要穿過中央花道才能過去(當然已經降到地上了)，雖然我明明兩場都坐左半邊，但還是趁一場離走道很近時硬是跑去在花道上走看看(汗)。

　就會場整體而言，因為位置都是用搭建的，所以スタンド席很矮，第一排只比アリーナ席高一點而已，而且後舞台和後舞台那區的スタンド席有一點距離，感覺上スタンド席的視野並不是那麼好。但我一部被埋在後半部的アリーナ席裡，偏偏朱鷺メッセ的舞台和花道又特別矮，這時就深深體認到身高的重要性......另外或許因為不是專門演唱會場地，感覺上音響效果有些受到影響，雖然有黑布補強，但回音效果還是覺得不太好。(難道是因為他是方的場地?)

　一部結束後我終於有時間在附近走走，這時天氣很好，有點雲但還是有太陽，原本還以為新潟位於北陸應該會很冷，沒想到或許因為出太陽，反而有點熱。大家都很輕鬆的坐在二樓的木板地上聊天吃東西，旁邊就是波光粼粼的信濃川，感覺別有一番氣氛。朱鷺メッセ四周沒有什麼建築物，應該說基本上新潟大部份都是平房，另外則有很多工廠。我一直在河邊留連，演唱會結束後往公車站走去，才發現正門對面的停車場旁好像有一整排的小吃店，除此之外沒什麼印象有其他店家。





　散場時因為有點晚了，所以我先衝回二樓入口處拿我的相機，(散場是直接從會場旁的超大出口離開)，然後再衝去搭接駁公車。說是用衝的其實當然還是被困在人群中很緩慢的前進，正門的計程車大排長龍，反倒是公車幾乎不用排隊，好幾輛公車等在那裡，滿了就直接開往新潟站。這時下著小雨，路上也有點塞車，好不容易到了我就一路衝進新幹線月台，今日第四次衝過入札口時，心中真是感觸良多。總之幸好是順利趕上車了，早已習慣演唱會完的新幹線月台上總是充斥著拿著購物袋的歌迷，趕到昏頭轉向的我也尚未發現這次歌迷人數多得十分異常，只是不解為什麼月台上有一大群歌迷對著我坐的那節車廂拼命揮手，直到我走上車之後才赫然發現......

　我回程坐的是トキ，所以沒有分兩層了。因為剛結束人生第一次位置這麼好的演唱會，還有點回不了神，加上又有其他令人亢奮的因素，同樣兩個多小時，卻轉眼就過了。原本坐我旁邊的人疑似不堪其擾而換了座位(不是被我騷擾喔)，後來坐下一個約四五十歲的上班族，和另一個約三十出頭的人一起聊著天。後來他發現我是外國人，很高興的與我攀談起來，詳情不多說了，不過大叔很親切的還在推車小姐出現時請我喝了一瓶啤酒，這真的讓我有一種人生夫復何求之感，只可惜最後我忘記和大叔合照了(淚)。在大叔下車時，有好好的握著手向我道別，還說希望有機會能再見面，嗚，怎麼可能會有機會啊大叔～可是那時我心中真的很感動，他那時說的話，在我之後的旅程產生很大的鼓勵作用。

2004.08.24
広島グリーンアリーナ  約10000人

這是第二次來到廣島，我很喜歡這個會場，第一是因為會場小，第二是因為交通方便。照例從大阪坐著舒適的ひかりレールスター，一個半小時就到了。我個人是建議只要是坐到山陽線，就盡量坐レールスター，因為他和のぞみ一樣都是700系，且停靠站較一般的ひかり少，列車節數也比較少，整體而言比較舒服。這次從廣島回來還剛好坐到Silent Car，因為我在聽MD所以沒感覺到全車異樣的寧靜，快下車時才發現原來這節車廂是要保持安靜的，不會有廣播，車掌和販賣食物的人來時也不會出聲音，感覺十分高級。

從新幹線出來後，一路沿著指標往廣島電鐵的方向走去，大概要走五分鐘左右，走到外面就可以看到車站。（廣電是路面電車，雖然叫電車但是要停紅綠燈的。所以雖然他說15分鐘就可以到會場，但再加上從新幹線到電車處和等車的時間，最好預估30分鐘比較保險。）然後搭2號或6號電車(分別是紅色和黃色的)，搭到「紙屋町西」下車。車票可以在車站的自動售票機購買，也可以準備零錢下車直接投錢就好了（廣電市內線一律￥150）。

下車後往右前方看就可以看到廣島市民球場，グリーンアリーナ就在他的後面。而對面就是廣島原爆平和紀念公園。若是早點到的話可以去那邊走走，我每次到廣島都在趕路，所以沒機會逛到(淚)。另外紙屋町西站旁就是PARCO，附近也有些商店之類的，若想要找東西吃還滿方便的。PARCO旁則是一家郵局，難得來到廣島就寄張明信片給自己吧！

廣島市民球場常舉辦球賽，我這次去還剛好遇到巨人隊來比賽，看完演唱會要離開時就看到很多日本歌迷就直接去購買球賽門票就進場了。沿著市民球場旁邊往後面走一段路就可以看到綠色屋頂的グリーンアリーナ了。這裡的周邊賣場就在アリーナ席的入口旁，但永遠都排著超長的隊伍，加上兩次來廣島太陽都超大，實在讓人很提不起勁加入戰局 ...。スタンド席的入場口則在二樓，我把票的事情搞定後就決定早點進場了(實在是熱到受不了了)。

放好東西打算要前往場內的周邊賣場，剛好就在我坐的位置的出口就看到舉著賣場隊伍最後尾牌子的工作人員，於是就開始排隊。沒想到........我先是在二樓繞了半個アリーナ，再沿著樓梯下一樓，才終於看到賣場，邊排邊在心中咒罵剛剛在外面工作人員明明說場內的賣場很順調的，吼，排到差點沒吐血，只好安慰自己至少有冷氣，雖然不太涼...

再順便補充說明一下，廣島的舞台通常是搭在ＨＩＪ區那邊，スタンド席從12列開始，番號則是從1號開始順時鐘排列。

演唱會結束後，再沿著市民球場那條路走出來，我個人建議大家不要到紙屋町西站搭車，而是往右走，到下一站的原爆ドーム。其實到兩邊的距離是差不多的，而這站人會比較少，且因為是前一站的關係，若是排前面一點還可以搶到位置坐。而回程忘記該坐哪班電車也沒關係，電車上都會寫著終點站，只要看到寫廣島站的就可以跳上車了。

由於今年ARASHI演唱會提早到五點開始，且今年只有兩個半小時左右，所以我很悠閒地順利搭到20:45的新幹線。可能會很好奇究竟我去年死命狂奔才追上的究竟是哪班新幹線呢？答案是，21:50的最後一班回大阪的新幹線。去年演唱會六點開始，約九點結束，所以這告訴我們，若是和我一樣沒打算住在廣島而要回大阪的話，回程至少要留一個小時來搭電車喔！當時間就快來不及了，但車上卻擠滿人而在每一站都有人悠閒上下車，重點是他還要一直停下來停紅燈時，真的會讓人很想跳車用跑的......

早安
1月17日 星期六的早上 要怎麼度過呢? 我是嵐的松本潤
12月31日的年末彩卷 已經公布結果了 …
有買的大家 結果怎麼樣?  堀江さん 怎麼樣呢?
堀江さん 已經在節目裡發表了嗎?

現在呢 在我的手邊 那個 …有中獎號碼的單子和我買的彩卷
來稍微看看吧
首先是一等 40組 …啊 是38組 …呼 兩億元沒有中獎
接下來 ㄟ 前後賞 …不可能呢
末兩位數 是五等呢 五等的三千元 末兩位是56…56?
從48到40 …啊 沒有耶
末一位數 8 …有呢 中了300元
就這樣啊 …呵呵呵 ㄟ~ 300元…中了300元

這個 我每年都想買呢
覺得每次有彩卷的時候都應該要買一下
很確實的呢 這300元會拿去捐款
不是因為只是300元而已才捐的 …
這個 這個事情 是很好的
那麼 接下來約30分鐘 請和我 松本潤一起度過